La ciudadanía ya no está dispuesta a soportar incrementos a la tarifa del transporte público si estos no van acompañados de una renovación real de las unidades, afirmó Jorge Barrera Toledo, coordinador de Movilidad y Transporte de Morelos (CMyT), al señalar que durante años se ha repetido un esquema de promesas de modernización que no se han cumplido.

El funcionario reconoció que más del 60 por ciento de las concesiones opera con unidades que ya superaron su vida útil; sin embargo, explicó que con la entrada en vigor de la nueva Ley de Movilidad se abren condiciones para avanzar hacia un proceso de actualización mediante apoyos, esquemas de financiamiento y un nuevo sistema de transporte.

Subrayó que este proceso debe responder a una exigencia legítima de la población: contar con unidades en mejores condiciones y operadores capacitados que ofrezcan un trato digno a los usuarios.

Barrera Toledo señaló que el Gobierno del Estado mantendrá el diálogo con los concesionarios, pero dejó en claro que no se puede avanzar en un aumento a la tarifa sin que exista, primero, una demostración real de voluntad para mejorar el servicio. Añadió que hay herramientas legales para ordenar el sector y que la modernización representa una etapa inevitable, acompañada además de políticas sociales como el próximo esquema de subsidio para garantizar descuentos a personas adultas mayores.