Checo Pérez abandona por falla en la suspensión

El Gran Premio de Hungría dejó un nuevo revés para Sergio Pérez y Cadillac, luego de que el mexicano tuvo que retirarse tras sufrir una falla en la suspensión de su monoplaza.

Pérez arrancó desde el carril de pits después de que su equipo realizó diversas modificaciones en el auto. Durante las primeras vueltas, el tapatío buscó adaptarse a un vehículo que, según explicó, presentaba un comportamiento distinto tras los cambios realizados antes de la carrera.

“Creo que cambiamos el suelo, así que pudimos entender un par de cosas ahí. Se estaba comportando de forma bastante diferente”, señaló el piloto mexicano tras la competencia.

El abandono ocurrió en la vuelta 51, cuando Checo perdió la suspensión en la curva 5. El propio conductor indicó que aún no entiende qué provocó la avería, por lo que Cadillac deberá revisar el monoplaza durante el receso de verano.

Problemas de balance y dudas sobre la caja de cambios

Checo Pérez explicó que en su primera tanda sufrió para encontrar el balance, especialmente por las condiciones de viento y la falta de adherencia.

“Me tomó bastante tiempo entender cómo estaba el balance con el viento. No estaba en ningún lado, simplemente deslizándome por todos lados”, comentó.

El piloto de Cadillac consideró que mejoró durante su segunda tanda y logró rodar a un ritmo cercano al de Williams. Sin embargo, mantuvo dudas sobre el funcionamiento de la caja de cambios que el equipo había sustituido previamente.

“Mi segunda tanda fue mucho más fuerte, a la par, creo, con Williams. Pero sigo creyendo que hay algún problema con esa caja de cambios que tuvimos que cambiar. El auto se sentía bastante extraño”, expresó.

Doble abandono para Cadillac en Hungría

La jornada tampoco terminó para Valtteri Bottas, compañero de Checo Pérez en Cadillac. El finlandés abandonó la carrera debido a un problema de sobrecalentamiento en los frenos, lo que confirmó un complicado fin de semana para la escudería estadounidense.

Pérez reconoció que los problemas recurrentes resultan frustrantes, aunque consideró que las dificultades son parte del proceso de crecimiento de un equipo nuevo dentro de la Fórmula 1.

“Como equipo nuevo esperas todos estos problemas. Creo que es un poco frustrante que haya pasado tan seguido”, afirmó.

El mexicano confió en que Cadillac utilice el receso para revisar sus áreas técnicas y regresar con mejores condiciones para la segunda mitad de la temporada 2026.

Cadillac buscará corregir sus fallas tras el receso

El piloto jalisciense subrayó que el objetivo debe ser identificar las causas de las fallas y recuperar la evolución que el equipo había mostrado en las primeras competencias del año.

“Tenemos que asegurarnos de poder entenderlo y regresar más fuertes”, dijo Pérez.

Cadillac tendrá las próximas semanas para analizar la falla de suspensión, los problemas de balance y las dudas en torno a la caja de cambios antes de la reanudación del calendario de Fórmula 1.