En el marco del Día del Ferrocarrilero, autoridades federales dieron el banderazo de inicio a la construcción del tramo Arroyo El Sauz–Nuevo Laredo del Tren del Golfo de México, una obra que busca impulsar la conectividad y la actividad económica en la región que enlaza el sur de Saltillo, el norte de Monterrey y la frontera tamaulipeca.

Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, detalló que el recorrido total del Tren del Golfo de México será de 396.34 kilómetros, de los cuales 136.48 kilómetros corresponden al tramo que comenzó a construirse. Explicó que el proyecto contempla una vía de carga existente y una nueva vía para pasajeros, además de laderos cada 20 kilómetros para facilitar el tránsito simultáneo de trenes.

Los trenes alcanzarán velocidades de entre 160 y 200 km/h, lo que permitirá conectar Monterrey con Nuevo Laredo en menos de dos horas, y Saltillo con Nuevo Laredo en alrededor de tres horas y media.

Asimismo, se proyectan estaciones terminales en Nuevo Laredo, de demanda media en zonas como Las Torres (Monterrey) y de demanda baja en localidades como Villa Aldama y Anáhuac.

Los trabajos de liberación de derecho de vía para la nueva línea de pasajeros ya comenzaron, marcando el arranque de una de las obras ferroviarias más relevantes del sexenio.

El gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal, celebró el inicio de las obras y agradeció al Gobierno Federal por ampliar la concesión e infraestructura del Puente del Libre Comercio, subrayando que el nuevo tren fortalecerá la posición de Nuevo Laredo como la principal frontera económica de América Latina.