La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que el tren que conectará la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles comenzará a operar antes de Semana Santa.

Durante su conferencia, destacó que los proyectos ferroviarios avanzan conforme a lo previsto y confirmó que las rutas de pasajeros de la Ciudad de México a Pachuca y de la Ciudad de México a Querétaro estarán concluidas en 2027.

El general Ricardo Vallejo, del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles de la Secretaría de la Defensa Nacional, informó que el tren México–Pachuca, con 57.6 kilómetros de longitud, registra un avance del 21% en la construcción de vía doble electrificada. Se prevé que el proyecto quede terminado en el primer semestre de 2027. En algunos tramos, que suman 27 kilómetros, compartirá espacio con rutas de trenes de carga ya existentes.

En cuanto al tren Ciudad de México–Querétaro, que abarcará 232 kilómetros, el avance físico es del 10%. De ese total, 128 kilómetros coincidirán con vías de carga. El plan contempla la construcción de 28 kilómetros de viaductos elevados en zonas urbanas y seis estaciones a lo largo del trayecto.

Sobre el Tren Maya, Vallejo señaló que las obras para habilitar el servicio de carga presentan un avance del 25%. Se estima que hacia finales de 2026 comiencen a operar algunos tramos para transporte de mercancías.

Además, adelantó que ya se trabaja en una segunda etapa de expansión ferroviaria que contempla mil 400 kilómetros adicionales en rutas como Irapuato–Guadalajara, Querétaro–San Luis Potosí, Saltillo–Nuevo Laredo y Mazatlán–Los Mochis.

Por su parte, Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, informó que desde el 2 de febrero el Tren El Insurgente, que conecta la Ciudad de México con Toluca, ha transportado a 850 mil personas. Destacó que este domingo se registró el mayor número de usuarios desde su inicio de operaciones.